Парковочный барьер: беспрепятственный доступ к парковочному месту и защита от угона

В современном стремительно развивающемся мире число автомобилей неумолимо растёт, но вместе с этим количество парковочных мест остаётся практически неизменным. Не только жителям больших городов, но и маленьких знакома проблема поиска места для стоянки поближе к дому. Особенно это актуально в вечернее и ночное время, когда большинство автовладельцев возвращается домой. Поэтому у многих возникает желание зарезервировать за собой парковочное место. Это становится возможным вместе с парковочными барьерами, которые представляют собой металлические конструкции, состоящие из неподвижного основания и верхней складной рамки. Кроме того, что они являются гарантией индивидуального доступа к парковочному месту, они ещё защищают машину от угона.

Наша компания предлагает качественные и надёжные парковочные барьеры по доступным ценам. Доставка и установка осуществляется по Ростову-на-Дону.

Правила расположения парковочного барьера

Чтобы правильно определить границы парковочного места и установить барьер, следует учитывать:

• размеры стандартной парковки — 4 м*2,4 м, диагональной — 4 м*3-3,2 м;
• размещение устройства относительно габаритов парковки. Так, барьер должен быть равноудалён от боковых сторон. Размещение относительно расстояния по длине не имеет значения;
• расположение барьера. Устройство должно быть расположено складной частью вперёд, чтобы обезопасить его от поломки при случайном наезде автомобиля.

Установка барьера

Устанавливается и закрепляется парковочное ограждение в разрешённых для парковки местах на ровной поверхности (асфальте) одним из возможных способов — при помощи анкеров или шурупов. Поэтапный монтаж барьера:

1. Установка прямой металлической трубы.
2. Соединение прямой вмонтированной трубы с изогнутой (основанием) под прямым углом. Наклон не допустим.
3. Установка оставшейся части.

Закрепление установки:

• анкерный. С помощью перфоратора в асфальте просверливается отверстие, которое в последующем закрывается анкерами и закручивается болтами, что обеспечивает фиксацию основания барьерной установки;
• при помощи дюбелей. В асфальте проделываются отверстия, куда помещаются дюбеля. Затем в них вкручиваются шурупы.

Изначально после установки парковочный барьер представляет собой надёжную и прочную конструкцию, но при частом использовании или физическом воздействии эта конструкция может расшататься. Чтобы такого не допустить, автовладельцы используют бетонирование или химический метод закрепления. Так, в просверленные в асфальте отверстия заливают бетонную смесь или специальный клей. По мере застывания массы в неё постепенно вкручивают шурупы до полной их фиксации.